حقيقت جي جانچ جي ضمانت
سياسي ڇڪتاڻ
۽ جذباتي ٽون
مضمون سياسي طور تي غيرجانبدار آهي، هڪ آفت جي حقيقتن جي رپورٽنگ ۽ اڳوڻي واقعن تي ڌيان ڏئي ٿو.
مصنوعي ذهانت استعمال ڪندي ٺاهيل.
جذباتي ڍنگ منفي آهي، هڪ سانحي کي نمايان ڪرڻ ۽ حفاظت جي خبردارين کي نظرانداز ڪرڻ جو سبب بڻيو.
مصنوعي ذهانت استعمال ڪندي ٺاهيل.
| پاران رچرڊ اهرن - ٽائيٽن آبدوز آفت جي نتيجي ۾، اي ميلون ظاهر ڪن ٿيون OceanGate جي سي اي او کي ٻڌايو ويو ته، "توهان جي ٽائيٽينڪ جي مقابلي ۾، توهان هن مشهور ڪيچ روئي کي ظاهر ڪري رهيا آهيو 'هوء ناقابل آهي'.
سي اي او اسٽاڪٽن رش گہرے سمنڊ جي ڳولا جي ماهر راب ميڪلم جي هڪ ٻرندڙ سائرن کي نظرانداز ڪرڻ لڳي ٿو ته هن کي ٻڌايو ته ذيلي استعمال ڪرڻ بند ڪيو جيستائين اهو صحيح طور تي درجه بندي نه ڪيو وڃي.
Rob McCallum 2018 ۾ رش ڏانهن لکيو، کيس ٽائيٽن آبدوز جي حفاظت بابت خبردار ڪندي چيو، "توهان پاڻ کي ۽ توهان جي گراهڪن کي خطرناڪ متحرڪ ۾ رکي رهيا آهيو."
پر هتي ڪڪر آهي:
اسٽاڪٽن رش حفاظتي خدشات کي رد ڪري ڇڏيو جيئن جدت کي ختم ڪرڻ جي ڪوشش. ”مان صنعت جي رانديگرن کان ٿڪل آهيان جيڪي جدت کي روڪڻ لاءِ حفاظتي دليل استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهن ،“ هن جواب ڏنو.
”اسان بي بنياد روئڻ ٻڌو آهي ته ’توهان ڪنهن کي مارڻ وارا آهيو‘ طريقي سان گهڻو ڪري. مان ان کي هڪ سنگين ذاتي توهين سمجهان ٿو.
۾ اي ميل زنجير، ميڪ ڪلم رش جي آبدوز کي لانچ ڪرڻ جي عزم کي ٽائيٽينڪ جي بدقسمت سفر سان تشبيهه ڏيندي چيو ته ستم ظريفي طور تي هو مشهور ”هوءَ ناقابل غرق“ رويو اختيار ڪري تاريخ کي ورجائي رهيو آهي.
ميڪلم جي بار بار احتياط لاءِ درخواستون هن جي مهارت جي باوجود رد ڪيون ويون ، ۽ ٽائيٽن آبدوز ڪڏهن به تصديق نه ڪئي وئي.
رشيد مايوسيءَ سان جواب ڏنو. هن پنهنجي جدت تي مبني انداز جو دفاع ڪيو ۽ ميڪلم جي خبردارين کي بي بنياد قرار ڏنو. OceanGate وڪيلن پوءِ مبينا طور تي ڌمڪيون ڏنيون ي عمل، ڪنهن به وڌيڪ ڳالهين کي ختم ڪرڻ.
پنجن سالن کان پوء، McCallum جي ڊيڄاريندڙ نتيجو آيو:
اڄ تائين تيزيءَ سان اڳتي وڌيو، ۽ ٽائيٽن کي نقصان ٿيو، جيڪو آفيسر مڃي ٿو ته ”تباهي واري تباهي“. مارجي ويلن ۾ اسٽاڪٽن رش پاڻ ۽ چار ٻيا هئا، جن ۾ هڪ 19 سالن جو ڪاروباري شاگرد سليمان دائود به شامل هو.
زندگين جو نقصان افسوسناڪ آهي، پر سڄي گہرے سمنڊ جي ڳولا واري صنعت لاءِ اثر يادگار آهن. ميڪلم رش کي زور ڀريو ته ”ڏاڍو، تمام قدامت پسند“ جيئن سندس عمل سڄي صنعت کي خطري ۾ وجهي سگهي.
"ٽائيٽينڪ کي ڊاهي، ۽ هڪ ٽيڪنيڪل ماهر جي حيثيت سان ڪورونرز ڪورٽ ۾ بيٺو، اهو توهان جي توجه ۾ نه آڻڻ لاء مون کي معافي ڏني ويندي."
جڏهن رش کي تنقيد کي جدت تي حملي جي طور تي ڏٺو، ميڪلم ان کي لازمي طور تي محتاج ڏٺو. رش يقين ڪيو ته هن جي انجنيئرنگ تي ڌيان ڏيڻ واري طريقي جي حيثيت کي چيلينج ڪري رهيو هو، جڏهن ته ميڪلم زور ڏنو ته سامونڊي آزمائشي ۽ سرٽيفڪيشن حفاظت لاء اهم هئا.
ٻئي ماڻهو پرجوش هئا - هڪ حدن کي زور ڏيڻ بابت - ٻيو حفاظت کي يقيني بڻائڻ بابت.
اسٽاڪٽن رش 2009 ۾ OceanGate جو بنياد وڌو، سمنڊ جي سفر جي نظر سان. $250,000 لاءِ، گراهڪ جڳهن ڏانهن سفر ڪري سگهن ٿا جهڙوڪ ٽائيٽينڪ جي تباهي تي ٽائيٽل ذيلي.
فوتين جو انگ وڌي رهيو آهي…
جڏهن ٽائيٽينڪ 15 اپريل 1912 تي پنهنجي پهرين سفر دوران هڪ برفاني ٽڪر سان ٽڪرائڻ کان پوء ٻڏي ويو، ان ۾ 1,517 ماڻهن جي زندگين جي دعوي ڪئي هئي - اهو انگ وڌي 1,522 ٿي ويو آهي.
آخرڪار، آئس برگ کي مارڻ اهو هو جيڪو ٽائيٽينڪ کي ٻوڙي ڇڏيو، پر تحقيق ڪندڙن اهو معلوم ڪيو ته تعمير ڪندڙن تعميراتي خرچن ۾ گهٽتائي ڪئي هئي. مادي سائنسدان جيڪي تجزياتي rivets تباهيءَ مان معلوم ٿيو ته اهي هيٺاهين هئا، جن ۾ هڪ اعليٰ ڪنسنٽريشن “سليگ" دھات جي گندگي جو هڪ ضمني پراڊڪٽ، ۽ جيڪڏهن نه هٽايو ويو، ته ڌاتو کي آساني سان جدا ڪري سگهي ٿو.
ٽائيٽينڪ جي اسٽيل هول کي گڏ ڪندڙ 3 ملين کان وڌيڪ ريوٽس استعمال لاءِ نا مناسب هئا ۽ امڪاني طور تي ٻيڙيءَ جو حصو ڪمزور ٿي ويو جيڪو برفاني ٽڪريءَ سان ٽڪرائجي ويو، جنهن سبب هول پليٽون ٽڪرائجي ڌار ٿي ويون.
ٻئي سانحو هڪ ياد ڏياريندڙ طور ڪم ڪن ٿا ته، سمنڊ جي اونهائي ۾، غلطي لاء مارجن هڪ ريزر جي ڪنڊ وانگر پتلي آهي. هڪ ڀيرو ٻيهر، تاريخ اسان کي سيکاريو آهي ته ڪنڊن کي ڪٽڻ ۽ خرچن کي تراشڻ سان تباهه ڪندڙ نتيجا ٿي سگهن ٿا.
هينئر تائين، OceanGate اي ميل ايڪسچينج تي تبصرو نه ڪيو آهي.
بحث ۾ شامل ٿيو!